中須賀克行選手ラストラン ― 2026年10月25日 22:45
2026年10月25日（日）、『MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ 第7戦 第58回 MFJグランプリ スーパーバイクレース in 鈴鹿』の決勝レースを観てきました。
この日は、中須賀克行選手の現役ラストランとなる日でもあります。
少し遅めに鈴鹿に到着し、午後のST1000クラスの決勝レースから観戦しました。リヤタイヤが激しい水飛沫を上げるほどではないけど、路面はウェットです。
シーズン最終戦だからなのか、雨具が必須の天候にもかかわらず、観戦者の数が多い印象です。
ST1000クラス最終戦
ST1000 決勝結果(PDF)
ST1000クラスのチェッカーが振られたところで場所を移動します。
JSB1000はヘアピンカーブから観戦しました。ここはモニター画面はないのでMCシモの実況解説が頼りです。
好きなチームの筆頭はTSRです。スポット参戦のJohn MCPHEE 選手の活躍を楽しみに応援していました。
#35 John MCPHEE ／ F.C.C. TSR Honda France
藤井正和総監督も満足の走りでした。
四位だ！ - TSR
JSB1000 Race2 決勝結果(PDF)
エントリーリストを家で眺めながら、最終戦なんだし高橋巧選手と中須賀克行選手のバトルが観れたら面白いだろうなぁ、などと安易に思っていたら、レースが進むにつれて本当にそうなってしまいました。
#30 高橋巧 ／ Honda HRC Test team
#1 中須賀克行 ／ YAMAHA FACTORY RACING TEAM
lap of honor
激闘の末、中須賀選手がトップでチェッカーを受けます。
スロットルを緩め、観客やオフィシャルに応えながらコースを周回します。
どれだけでかい声か。ヘルメット越しの「ありがとう！」の声が観客席まで届きました。シールド越しの満面の笑みが good！
【決勝結果】 2026年全日本ロードレースRd.7 鈴鹿サーキット JSB1000レース2 | 速報 | 全日本ロードレース選手権 | ブリヂストンモータースポーツ
中須賀克行が現役最後のレースを優勝で飾る【全日本RR第7戦鈴鹿JSB1000レース2】 - ライディングスポーツ｜RIDING SPORT
中須賀克行「最後まで自分のスタイルを貫き通さなければ終われない」21年間の歩みと感謝、そして未来への思い／全日本ロード | ニュース | autosport web
そうそう、わずかの間だけですが、あまり馴染みのない旗が提示されました。レッドクロス旗です。
レッドクロス旗
意味はこうです。
「コース上のこの付近において、雨が降り始めたことを示す。この雨が路面状況に影響を及ぼしている可能性もある。」
こうした旗が振られる中でトップライダーたちによる迫真のバトルが展開されていました。ゾクっとします。
今こうして、いかにも分かったようなことを書いていますが、この旗が振られたとき、意味の理解に怪しいところがあったので、カッパからスマホを出して確認しています。
鈴鹿の4輪走行ライセンス『SMSC チャレンジクラブ』の更新試験でも出題されることのある旗ですけど、ちゃんと覚えていないから毎回といっていいほど再試験になっています。
こうしてレッドクロス旗が実際に振られる場面に居合わせることができたから、たぶんしっかり覚えた、かなぁ・・・。
それはともかく、多くのシーンが記憶に刻まれるレースでした。
中須賀克行選手、優勝おめでとうございます。
そしてお疲れさま。
GR Garage 日進竹の山 GR Garage midress豊田 Presents GR Garage 走行会 in 美浜サーキット ― 2026年10月19日 23:10
『GR Garage 日進竹の山 GR Garage midress豊田 Presents GR Garage 走行会 in 美浜サーキット』に応募して、暑さの余韻がいくぶん残る美浜サーキットを走ってきました。
撮影：名東写真（https://www.meitophoto.nagoya）
＜記録_走行会用タイヤ＞
・Date：2026/10/18
・Weather：Fine
・Track：Dry
・車両：Toyota 86 Racing（ZN6）
・ベストタイム：0'50.271
・タイヤ：（前）MICHELIN Pilot Sport Cup2
サイズ：225/45R17
内圧：220kpa
・タイヤ：（後）MICHELIN Pilot Sport Cup2
サイズ：225/45R17
内圧：220kpa
＜記録_スライド練習用タイヤ＞
・ベストタイム：0'50.991
・タイヤ：（前）DAVANTI DX640
サイズ：215/45R17
内圧：220kpa
・タイヤ：（後）SHIBATIRE シバＮタイヤ
サイズ：215/45R17
内圧：220kpa
＜記録_佐々木雅弘選手運転の同乗走行_スライド練習用タイヤ＞
・タイム：0'50.351
今回の走行会は、Go Too Group（https://go-too-group.jp）に属する『GR Garage 日進竹の山』（https://www.c-nagoya.co.jp/naradeha/grgarage）と『GR Garage midress豊田』（https://www.netzchubu.co.jp/midress）の2社による合同企画として開催されました。
GR Garage 日進竹の山の走行会案内チラシ
GR Garage midress豊田の走行会案内チラシ
グループ内とはいえ、案内チラシはそれぞれ自社の様式を踏襲しているから、まったく別のイベントのようです。スタッフの気っ風がいいのは両店共通です。
走行会は土日の連日開催です。誘導の場内放送などを含め、現場の司会進行は矢田部明子さんが務めました。
佐々木雅弘選手
荒聖治選手（土曜日のみ）
佐々木選手によるドラテク講座の一コマ
限られた時間の中で佐々木選手が語った話題のほとんどは、タイヤの扱いに関するのものでした。上の写真はタイヤ摩擦円についての理屈を解説しているところです。
鋭い指摘として、低速コーナーではアマチュアでもタイヤ性能の100%に近い領域で走れているが、高速コーナーになると摩擦円の内側の小さいところしか使えていないドライバーが非常に多くなる、という現実が解説されました。
プロドライバーは正確な状況把握を裏付けとして適切にマシンコントロールをしています。いまタイヤはどういう状態なのか、解像度高く情報をキャッチして、それをドライビングに精巧に反映させているのがトップドライバーといえそうです。
嬉しいことがありました。プロドライバー同乗レッスンの抽選に当選したおかげで、佐々木選手に直接教えてもらうことができました。走行は、アウトラップ→1周計測→インラップの3周です。タイム計測結果は上に記したとおりです。
佐々木選手の同乗レッスンを振り返ってみて、タイムに一喜一憂することもないかなぁ、と思えてきました。走行ラインや速度データの比較も今はそれほど重要ではないように考えるようになっています。
それなりのスピードで走っているのに、佐々木選手は力むことなくリラックスしていて、至って冷静に操作しているだろうことが伝わってきます。緩急織り交ぜた微妙な操作にクルマが素直に反応しているといった感じで、激しさがなく速そうな印象はありません。マージンを取った走行にもかかわらずタイムは出していて、私のドライビングとは明らかに質の異なるものでした。
インプットがあるからアウトプットがある。アウトプットの質を高くするためにインプットの質を高くする。ドラテク講座で語っていた「クルマやタイヤの状態をしっかり感じ取りながら運転して下さい」というメッセージはここに繋がっているのでしょう。
自分はできていないからよく分からないけど、ハイスピードドライビングの肝はこうしたところにあるようです。
これからしばらくは、リラックスしてのドライビングをテーマにしようと思います。解像度高くインプットできるようになるためです。
【スポーツ走行ガイド 】スポーツ走行を安全に楽しむために - YouTube
【スポーツ走行ガイド 】サーキット走行を楽しむために - YouTube
Tipsです。
磁石4つで簡便貼付
ゼッケンを固定している丸い物体は文房具店で買ってきた磁石です。まず磁石で位置合わせをして、それから4辺をテープで貼ります。風が吹いていたり雨が降っていたりするときは本当に重宝します。
きょうの弁当。
Jホテルりんくう『CAFE&DINING WASHOW』の弁当
ゲストドライバー陣のアドバイスに加え、弁当も充実しており、満足・満腹の一日となりました。運営スタッフの皆様ありがとうございました。
確信犯の意味を調べる ― 2026年10月17日 14:25
ことばの意味と使い方を確認するため図書館に行ってきました。調べることばは「確信犯」です。
棚を見渡し、いかにも立派そうな風貌で存在感を発している『広辞苑』と『大辞林』の2冊を手に取ってみました。
『広辞苑』第7版 岩波書店、2018年（平成30年）1月12発行
「確信犯」
①道徳的・宗教的または政治的確信に基づいて行われる犯罪。思想犯・政治犯・国事犯などにみられる。
②俗に、それが悪いことと知りつつ、あえて行う行為。
『大辞林』第4版 三省堂、2019年（令和1年）9月20発行
「確信犯」
「確信犯」
①道徳的・宗教的・政治的な信念に基づき、自らの行為が正しいと信じてなされる犯罪。思想犯・政治犯・国事犯など。
②ある行為が問題を引き起こすことをあらかじめわかっていながら、そのようにする人。〔①が本来の意味〕
どちらもほぼ同じ書き方ですけど、若干ニュアンスに違いがあります。大辞林の書き方が通じやすいと感じました。
ところで、文化庁 文化部国語課が提供する読み物に「言葉のQ&A」という連載があります。そこに「確信犯」の意味について記したものがあります。
文化庁 | 文化庁月報 | 連載 「言葉のQA」
「言葉のQA」を読んでいて気になったのは、広辞苑、大辞林とも「道徳的」という言葉を共通概念として説明文の最初に置いているのに対し、文化庁の方は、ひと言も「道徳的」に触れることなくページを作っていることです。作為の有無は不明ですけど、ぎこちなさを感じました。
図書館は知識の宝庫です。図書館によってはテーマを変えながら企画展をやっていたりします。ふと手にした一冊から意外な発見があったときなどは嬉しくなるものです。学芸員のアイデアに感心します。
ネットも良いけど、紙も良いものです。今のところは詳細に知りたいときは書籍を頼りにしています。
それはさておき、腹が減ってきたので昼ごはんに行ってきます。
②
郡上八幡の浦野翔太さんとさくらももこさん ― 2026年10月11日 20:40
岐阜県奥美濃地方にある郡上八幡に行ってきました。讃岐うどんファンの友人から教えてもらった「翔太のうどん」で食べるのが第一の楽しみです。
翔太のうどん｜郡上八幡で味わう手打ちうどんと絶品天ぷら
郡上八幡には午前10時30分くらいに到着しました。殿町駐車場にクルマを止め店舗に歩いていくと、休日だからなのか、すでにけっこうな行列ができていました。順番待ちです。
「お客様へ」
開店は午前11時
開店時刻の11時になると初めに予約の人が案内され、つづいて記名の人が呼ばれます。
ちょうど2枠前の人で満席となり、私は次の呼び出しになりした。待っている間にも名前を記載する人は増えています。
屋号「翔太のうどん」の翔太は、店主であられる浦野翔太さんの名前が由来です。浦野さんは株式会社CHACO（法人番号: 3200001036565）の代表取締役として店舗全体を切り盛りしています。法人の設立は2019年8月ですから、運営開始から7年になります。仕込みへの労を惜しまなかったことは店の随所から伝わってきます。料理だけでなく、内外装を含め店そのものが城下町の景色に溶け込んでいます。
天丼と半かけうどん（冷や）
天丼と半かけうどん（冷や）を注文しました。刻み葱は麺に乗っていない状態で提供されます。尋ねると、「好みで」ということでした。
卓上には調味料として、“一味唐からし”、“七味唐からし”、“カレー塩”（3つともS&B）と、大分県別府市にある（有）柚こしょう本舗の“柚こしょう”が用意されています。こちらも、好みでということです。
冷やうどん
隣の机で食べていた小学生高学年くらいの女の子が「今まで食べたうどんの中で一番おいしい」と言ってました。同感です。
「一度香川のうどん屋を案内するから休みを作って」と友人が誘ってくれています。そう言いたくなる気持ちが少し理解できました。
天丼
屋号からうどんに意識が向かいがちですが、天丼の存在感はうどんと同じくらいあると思いました。カラっと揚げた具材と甘すぎずあっさり仕上げたタレが後味の良さを支えています。セットメニューの名付けを天ぷらを先にしているのは、きっと店主のこだわりなのでしょう。
麺と飯が心地よい調和を作っています。美味しい昼ご飯、ごちそうさまでした。
郡上の街並みは散歩するのにちょうどよい広さです。
新町通
お店を出てすぐのところに『越前屋 さくらももこと郡上八幡』と染められた暖簾が掛かっている建物があります。入ってみます。
「さくらももこと郡上八幡」にて
受付の人に尋ねたところ、さくらももこさんは郡上八幡を甚く気に入っていて以前から繰り返し訪れていたそうです。そうしたご縁がきっかけとなり、さくらももこ記念館をこの夏にオープンしたと教えてくれました。一通りの話を伺い、郡上八幡旧庁舎記念館の展示の意味が分かりました。
郡上八幡旧庁舎記念館にて
【公式】さくらももこと郡上八幡
【さくらももこと郡上八幡】 施設紹介 - YouTube
さくらももこのGJ8マン
GJ8Man
郡上八幡は街の中を吉田川が流れ、豊富な水が街の特徴になっています。名所新橋を渡ってみます。
新橋
「警告」
飛び込みの熟達者以外は禁止となっています。橋の欄干から下を見るだけでも足がすくむ高さですから、よほどの人でないと近づけない領域です。
【岐阜県郡上市】郡上八幡 新橋飛び込み ジャンプコンテスト2006 - YouTube
郡上八幡は名古屋からちょっとあるけど、久しぶりに歩いてみて、風情ある街並みに改めて歴史とその魅力を感じました。
ところで。
食後のコーヒーを飲みに珈琲館「チロル」を訪れたところ、シャッターは降りていて、どうにもしばらく営業していない様子でした。
後日、「珈琲館 チロル 閉店」を検索語としてGoogle 検索したところ、閉店していない旨、AIから以下の返答が返ってきました。
==== ここから ====
珈琲館 チロル 閉店 - Google 検索
珈琲館 チロル 閉店
岐阜県郡上市の老舗喫茶店「珈琲館チロル」は閉店しておらず、現在も営業を続けています。
店舗の基本情報
• 店名：珈琲館 チロル
• 所在地：岐阜県郡上市八幡町新町965
• 創業：1968年（昭和43年）
• 営業時間：9:00〜16:00（おどり期間中は延長あり）
• 定休日：毎週水曜日、第2木曜日
• 電話番号：0575-67-0508
主なメニュー・特徴
• 自家焙煎珈琲：生豆を厳選し、郡上の名水でいれたコーヒーを提供しています。
• 人気メニュー：飛騨牛オムカレーライス、グッドモーニングセット、季節のいちごパフェなど。
※なお、東京都葛飾区四ツ木の喫茶店「チロル」（2025年7月31日閉店） や、鹿児島市のカフェ＆レストラン「チロル」（2023年5月末日閉店） など、他地域の同名店舗と情報が混線している可能性があります。
もし郡上八幡の「珈琲館チロル」の現在の混雑状況や、具体的なメニューについて知りたいことがあればおしらせください。
•
Instagram
四ツ木の有名喫茶店"チロル"が本日をもって 閉店されます 今日 ...
四ツ木の有名喫茶店"チロル"が本日をもって閉店されます今日は私なりの"食べ納め"をしてきました ✨ "チロル"は47年...
•
TABITABI郡上
【特集記事あり】珈琲館 チロル | 【TABITABI郡上】
珈琲館チロル: 郡上八幡の老舗喫茶店（1968年創業）。 住所: 〒501-4226 郡上市八幡町新町965。 TEL:
•
TABITABI郡上
【2025年最新版】郡上八幡のカフェ - TABITABI郡上
【2026年最新】家族旅行におすすめ！岐阜県郡上市の遊びスポット45選 · 食彩の街郡上で里山グルメを食べ比べ · 郡上...
すべて表示
==== ここまで ====
この返答に不信感を覚え、改めて質問します。
文面は、「情報が錯綜している様子です。根拠ある返答は期待できますか。」としました。
瞬時に応えてきます。
==== ここから ====
情報が錯綜している様子です。根拠ある返答は期待できますか。
申し訳ありません。先ほどの回答を訂正させてください。
再度、詳細な事実確認と最新の複数のデータベースを照合したところ、岐阜県郡上市八幡町の「珈琲館チロル」は、2026年3月11日（水）をもって閉店しているという記録が確認されました。
先ほどは誤った情報を提示してしまい、大変失礼いたしました。以下に、錯綜していた情報の背景と、今回の結論にいたる客観的な根拠を整理してご説明します。
閉店の事実と根拠
• 閉店日：2026年3月11日（水）
• 根拠：店舗の登録データ、地域飲食店情報の閉鎖記録、および開店閉店.comなどの閉店情報アーカイブサイトにおいて、2026年3月の閉店が確認されています。また、大手地図サービス等の掲載ステータスも「閉鎖（永久に閉鎖）」へ更新されている状況です。
なぜ情報が錯綜して見えたのか？
インターネット上で情報が入り乱れて見えてしまうのには、以下の理由があります。
• 観光サイトのデータの残存：観光連盟の紹介ページや一部の旅行情報サイト（「まっぷる」など）では、取材時点のデータが長期間そのまま残されているため、検索上位に「営業中」のような古い記載が出てきてしまうことがあります。
• 同名店舗の存在：京都の有名な純喫茶「喫茶チロル」 や、東京・鹿児島などの「チロル」といった、全国にある同名の人気喫茶店の情報（閉店・営業継続）が混同されやすい傾向にあります。
1968年（昭和43年）の創業以来、郡上八幡の名水を使ったコーヒーや飛騨牛カレーで多くのファンに愛されてきた名店でしたが、現在はすでに営業を終了しております。
不正確な先述によりご混乱を招きましたことを、重ねて深くお詫び申し上げます。
もし郡上八幡エリアで現在も営業している別のレトロ喫茶や自家焙煎コーヒー店をお探しでしたら、いくつか候補をご提案できます。ご紹介いたしましょうか？
==== ここまで ====
なんだかなぁ、といった感じです。先日読んだ内田樹さんの文章を思い出しました。
AIと知性 - 内田樹の研究室
地球深部探査船「ちきゅう」の船内見学申込受付は10月25日（日）18:00まで ― 2026年10月08日 06:35
地球深部探査船 「ちきゅう」
上の写真は、JAMSTEC（ジャムステック）＝ 海洋研究開発機構のウェブサイト
から引用しました。
画像のURLは、
https://www.jamstec.go.jp/gallery/metadata/2e7b08db-ab65-4994-a228-b1306bda0755/ck_002_l.jpg
です。
海底下7,000mという世界最高の掘削能力を備える地球深部探査船「ちきゅう」が12月に一般公開されます。
【一般公開開催概要】
日時：2026年12月5日（土）・6日（日） 10:00～16:00
場所：清水港日の出ふ頭（静岡市清水区日の出町）
申込方法：事前申込・抽選制（船内見学）
主催：静岡市、静岡県、海のみらい静岡友の会
協力：海洋研究開発機構（JAMSTEC）、国土交通省清水港湾事務所、清水港振興株式会社、株式会社ドリームプラザ、一般財団法人マリンオープンイノベーション機構
地球深部探査船「ちきゅう」一般公開｜JAMSTEC BASE
地球深部探査船「ちきゅう」＜研究船の概要＜研究船・探査機・調査システム一覧＜研究プラットフォーム運用開発部門＜JAMSTEC
船内見学の申込み受付は10月25日（日）18:00までです。
「ちきゅう」の一般公開に併せ、清水マリンビルと日の出ふ頭周辺で関連イベントがあります。
【同時開催①】（申込不要・来場自由）
内容：一般公開記念イベント．「ちきゅう」や「海洋科学」に関わる講演、展示等
会場：清水マリンビル1階多目的ホール
【同時開催②】（申込不要・来場自由）
内容：清水港日の出マルシェ、JAMSTECグッズ販売、地元物産やグルメの出店等
会場：日の出ふ頭周辺
こうして見てみると、同時開催のイベントの方も海洋学術から食料供給技術まで余すことなく網羅されており、学びを期待できる一日になりそうな予感です。腹を空かせて行きたいイベントです。
2026年WEC富士6時間耐久レース ― 2026年09月30日 23:35
2026年WEC世界耐久選手権第6戦『富士6時間耐久レース』の決勝レースを観戦してきました。
大会名称：FIA 世界耐久選手権 第6戦 富士6時間耐久レース
開催場所：富士スピードウェイ
開催日：2026年9月25日（金）：フリー走行
2026年9月26日（土）：予選
2026年9月27日（日）：決勝
主催：富士スピードウェイ株式会社 / FISCOクラブ（FISCO-C）
公認：国際自動車連盟（FIA） / 一般社団法人日本自動車連盟（JAF）
認定：フランス西部自動車クラブ（ACO） / FORMULA REGIONAL事務局
富士スピードウェイメディアパートナー：テレビ神奈川 / FMヨコハマ
後援：国土交通省（観光庁） / 在日フランス大使館静岡県 / 静岡県小山町 / 御殿場市 / 裾野市 / 在日フランス商工会議所 / 公益社団法人静岡県観光協会 / 一般社団法人小山町観光協会 / 一般社団法人御殿場市観光協会 / 一般社団法人裾野市観光協会 / 小山町モータースポーツ協力会 / 静岡朝日テレビ
併催：FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP Rd.5
Porsche Carrera Cup Japan Rd.10・11
WEBサイト：
FORMULA REGIONAL：https://frj.jp
オフィシャルプログラムが閲覧できます。
ときより小雨が降ることはありましたがリュックから雨具を出すほどのことはなく、強い日差しがないためかえって過ごしやすかったです。決勝日の来場者数は45,300人と発表されています（https://fujispeedway.jp/news/u73ku8s6ax4）。
アクシデント発生によるセーフティカーの導入が数回ありました。ちらつく小雨のせいで微妙に湿った路面がドライバーの予想を超えた挙動を誘発させていたのかもしれません。結果の方も観る者の予想を超えたものでした。
ホームストレート。撮影時刻は12:10
#15 BMW M TEAM WRT / BMW M Hybrid V8
#27 HEART OF RACING TEAM / Aston Martin Vantage AMR LMGT3
たっぷり時間はあるので広い場内を移動しながら観ていました。
興味の中心はライン取りとアクセルワークです。
ダンロップコーナー進入
ダンロップコーナー進入は、ここまで落とすのか、というくらい減速していました。ホームストレートを300km/hオーバーで走っている姿を観てからこの場所にやってくると速度の違いが際立ちます。
高い位置にある最終コーナー側から斜め下を見るようにダンロップコーナーを撮るとこんな具合に見えます。
第13コーナーあたりから撮影
コーナー手前で一気に減速してインにピタッと寄せて、立ち上がりでは外側の縁石にちょっと触る程度に膨らみながら加速していく。トップドライバーの見事な走りに頷いてしまいます。
イベント広場を見て回りました。
小山町のブースに立ち寄ります。
左上から時計回りで、絵葉書（1人1枚プレゼント）、金太郎の説明パンフレット、金太郎だんごル・マン観光のしおり
小山町のブースで金太郎だんごを買うついで、机の上に目をやると「ル・マン観光のしおり」なるものが置いてあるので係の人に尋ねてみると、小山町は昨年ル・マン市と国際友好交流協定を締結して、その流れでこの観光案内が発行されたと教えてくれました。フランス語で書かれ現地の観光客用に交付されているものを日本語に翻訳したそうです。
広報おやま 令和7年8月号 [PDFファイル／8.9MB]
静岡県小山町とル・マン市との国際友好交流協定締結について - CLAIR Paris - 一般財団法人自治体国際化協会 パリ事務所
MOSKINのブースを覗いてみました。
KINTOでモータースポーツを気軽に体験 | MOTORSPORT by KINTO（MOSKIN）
MOSKIN仕様のGRヤリス
サーキット走行の費用について、自前で揃えた場合との比較を示し、リースの特徴を説明したパネルが掲げられていました。
サーキットを走るにはいくら必要？走行費用をリアルに解説！｜KINTO
リース車両でスポーツ走行するというコンセプトは、敷居の高さを感じるサーキット走行への間口を広げるのに一役買っているかもしれません。利用規約を超えない使い方をするならこういう形も十分ありです。安全への心構えを守れば、スキー場でスキーをするのと同じようにサーキット走行を楽しむことはできると思います。
スポーツ走行ガイド | GAZOO Racing
とはいえサーキット走行はお金がかかるのは事実で、遊び要素を重視するなら、タイヤを鳴らして走り込む広場練習会が一番、かな。
鈴鹿サーキット交通教育センターで運転講習 ― 2026年09月22日 17:30
この日曜日、鈴鹿サーキット交通教育センターでクルマの運転講習を受けてきました。1年ぶりになります。
グランドスタンドから1コーナー方面へ歩いて行くとき、左手側に見える施設が鈴鹿サーキット交通教育センターです。
鈴鹿サーキット交通教育センターは、白バイ隊員の高速ライディングの技術向上を後押しする教育機関として1964年（昭和39年）に運営がはじまりました。その後発展的に対象は広がり、官公庁、企業、学校など業務で運転する一般の人の事故防止を目的としたプログラムを提供するようになりました。そして、さらにオートバイやクルマを趣味とする人たちのスキルアップを目的とした講習も用意するようになり現在に至ります。
と、これはウェブ内容の受け売りです。
鈴鹿サーキット交通教育センター50年の歩み
先導付きで本コースを走行
今回受講したプログラムは『3rd中級マイカースポーティコース+レーシングコース走行』です。
公式ウェブサイトから引用します。
==== ここから ====
2ndコースの内容にマイカーを持ち込み、愛車で楽しみながら学べるコースです。
コースの特徴
中級ドライビング チャレンジコースのカリキュラムをベースに、マイカーでレーシングコースを走行するコースです。
マイカーの特性を学び、楽しくドライビングスキルを磨きたい方にオススメのコースです。レーシングコース走行は、先導付きですので安心です。
==== ここまで ====
中級マイカースポーティコース+レーシングコース走行
座学はほとんどなく、コースに出ての基礎レッスンが主体となっています。
練習項目です。
・15m間隔のパイロンスラローム
・進入速度60km/h、70km/h、80km/hのフル制動。ABS作動
・進入速度80km/hの目標制動。ABS非作動
・ジムカーナ風コースの走り込み
・先導付き本コース走行。車間は1〜2秒
極端に難しい内容はありませんが、精度は要求されます。
例えばパイロンスラロームでは、指定速度を守り、振れ幅は左右均等を目指し、操舵の角速度は一定を保ち、操舵角は（86なら）90度以内、といった感じです。鈴鹿ならではというか、これを基礎練習とするなら、その応用は、S字からダンロップコーナーまでつづく一連のマシンコントロールを想起させます。
制動も同様で、目標制動では、制動距離は最短を目指しつつ、カックンブレーキにならないよう目標パイロン直前ではスっと踏力を抜きます。これなどは、スピード域は異なりますが、ヘアピン進入やシケイン1コ目をイメージさせます。
文字で書くのは簡単ですけど、やるのは難しいものです。
走行前にホームストレートに整列。撮影時刻17:31
講習最後は先導付きの本コース走行です。今回は11名の参加者を3グループに分け、S2000で講師が引っ張りました。コース占有は18:00までです。
ライン取りを知ってもらうため、経験の浅い人を優先して講師の後ろに付くように隊列を決めます。私は最後尾から見ていたのですが、鈴鹿を走り慣れていない人には共通する点があるようで、切り遅れのためレコードラインをトレースできずクリップを逃している人がけっこうみえました。先導走行とはいえストレートでは170km/hを示しそれなりの速度で走っているので、通過速度に合わせた早めの操作をしていかないとコース幅は足りなくなってきます。
テクニカルな高速サーキットだけあって、やはり鈴鹿はチャレンジングで楽しいです。
やっと涼しくなってきました。彼岸花が咲く季節です。
第20回アジア競技大会へ天皇皇后両陛下行幸啓 ― 名古屋城近くにて奉送迎 ― 2026年09月19日 22:40
9月19日（土）、本日、天皇皇后両陛下が第20回アジア競技大会の開会式に臨場されるため、愛知県へお越しになりました。
両陛下が即位後来県されるのは、令和元年（西暦2019年）6月に開催された第70回全国植樹祭以来の7年ぶり、2回目となります。
愛知県への行幸啓、きょうの開会式会場への移動を沿道からお迎えしようと、名古屋城のすぐ近くにあるエスパシオ ナゴヤキャッスルへ行ってきました。
配布された国旗とエスパシオ ナゴヤキャッスル
手荷物検査と金属探知機での身体検査を済ませると所定の場所へ誘導されます。
袋に旗を持った係員が回ってきまして希望者へ配られます。てっきり貰えるものと思っていたら、「旗は後で回収します」とのことでした。
女性白バイ隊員
多くは男性隊員ですけど女性白バイ隊員も警備にあたっています。目の前を通過してはじめて「あ、女の人だ」と気付きます。マラソン競技の先導みたいに隊員紹介されることはないけど、女性が社会参与する領域が段々と広がっていることを実感します。
A車
A車はラリー競技で言うところのゼロゼロカー（00カー）に相当します。この車は御料車通過30分前の合図にもなります。
認識はなかったのでしょうか、特別な場ですから前席に乗車されているお二人にはネクタイをしてほしかったです。
B車
10分前の合図になります。
3車
ゼッケンはアルファベットから数字になります。3分前を知らせます。
1車
このエリアの警備は兵庫県警の警察官が担当しています。脱帽し左に付けていた腕章は右腕に移します。
信号機の表示は、御料車通過に合わせて固定されています。
御料車が通過するのは一瞬といえば一瞬です。時間にして10秒あるかないかの早い流れです。しかし現場では、その瞬間だけ、ワクワクする高揚感と張り詰めた緊張感が同時にありました。
貴重な経験ができ、行って本当に良かったと思います。徳仁天皇からは目線を頂けたし（オイオイ、その表現はどうなんだ？）。
2026年第2回ラックめいほうジムカーナ練習会 ― 豪雨ゆえ途中終了 ― 2026年09月09日 21:30
今シーズン2回目となるラックめいほうジムカーナ練習会に行ってきました。天気は雨です。
参加台数は30台。初めて参加する人、初めてではないけどクルマを替えたから（ ≒買えたから）まずは広場練習会という人など、皆それぞれ時間とお金をやりくりしてやって来ます。ラリーやジムカーナに出ている競技志向の方から、趣味としてスポーツ走行を楽しんでいるエンジョイ派まで、ジャンルは違えどスキルアップの練習場としてこのイベントを活用しているといった感じです。
ラックウェブサイトから「走行会 申し込み要項」を引用します。
==== ここから ====
当社の走行会イベントはベテランから初心者の方まで気楽にご参加いただけます。めいほうスキー場では広場での走行になるため､車や運転の限界を知ることができます。全日本ラリードライバー 勝田範彦選手､ジムカーナドライバー 八重梅選手の同乗走行､ドライビングレッスンなども行っております。（ ※ 諸事情により走行会に参加できない場合がございます。）
==== ここまで ====
イベント│LUCK OFFICIAL SITE
本日のコースです。
コース図（右下フリースペースは自由練習場所）
コース設計はJMRC中部ジムカーナ東海シリーズに出場されている方が担当されました。
完熟歩行してみると、春雨スープをフカヒレスープと言い張るほどではないにしても、コース図と実際のパイロン配置がけっこう違っていました。理由を聞いてみると、難しい方が練習になるから、とのことです。「自分の練習のためでしょ？」と尋ねると「へへへ」と笑ってましたが、実際練習になるレイアウトに仕上っていて、要求度の高いコースでした。
傘が手放せない一日です。
第2駐車場からゲストハウス方面を見る
奥からこちら側へ傾斜しているため水たまりになってしまいます。カッパと長靴を持ってきて正解でした。
タイムスケジュールは下のとおりです。
イベント最後は「タイムアタック」
10台ずつ3グループに分けて走行します。午後からはタイムが計測され、最終枠に2本のタイムアタックを行なって表彰式・閉会式となります。
ところが、夕刻から夜にかけてこの地域一帯に豪雨がやってくることが確実になってしまったため、安全第一との判断により、最終枠のタイムアタックは中止にして、予定を繰り上げ、暫定表彰式・閉会式を行い早めの解散となりました。
午後は初っ端の1枠のみタイム計測します。
旗振りしているのはコース設計者
スタート位置にいるトヨタヤリスのドライバーはラリーをやっていらっしゃる方で本日第3位のタイムを刻んでいます。
私は86Racingで走って8位でしたから、まずまずといった感じです。
今日はフロントにDAVANTI DX640（215/45R17）、リヤにシバNタイヤ（215/45R17）を着けました。前回（https://kitan.asablo.jp/blog/2026/05/13/9854310）と同じ仕様です。
前後ともグリップを期待するタイヤではなく、とくに今回のような路面では滑るのを前提にドライビングを組み立てないといけないタイヤ性能です。
天気予報で雨になるのは分かっていたため、数日前からイメージトレーニングとして澤圭太さんのワンスマYouTube動画を繰り返し見ていました。
エビス南のダートコースでスライドトレーニング：滑っても戻さない、スライドなのに滑らせない練習が大事！？ - YouTube
ワンスマ動画ほど大きくはないけど、それに通じる挙動が私のクルマでも現れていました。最初はズルっとくるたびに緊張していたものが、滑ることに慣れてくると、練習というよりゲームに近い面白さが出てきます。遊び感覚はあるもののスキルアップが目的ですから、加速と減速にはメリハリをつけ、パイロンにはしっかり寄せるというセオリーは意識してトライを重ねました。ただ、パイロンに寄せるのは想像以上に難しく、思ったようにできなかったのが実際です。それが経験できただけでも収穫です。
雨のおかげと申しましょうか、今回は一段と充実した練習になりました。フリースペースでは好きに練習できるし、ラックの広場練習会は牧歌的というか、どちらかというと緩い感じで、クルマ遊びを長くつづけるのにちょうど良い雰囲気だと思いました。運営側は大変だったはずですが。
スタッフの皆様、ありがとうございます。
さて。
参加費用には昼の弁当代が含まれています。
昼の弁当は「食堂とりい」（たぶん）
白身魚フライ、コロッケ、鶏唐揚げ、下になってちょっと見にくいですがちくわの磯辺揚げは判るけど、左上のおかずだけは判定保留になるはずです。これは長芋の薄切りを醤油ダレに漬けたものです。
海苔をめくると鰹節
今回は海苔弁当です。海苔の下には鰹節と醤油ダレがかかっています。
郡上の街中からの配達にもかかわらず、ご飯はまだ暖かく美味しく食べることができました。ご馳走様です。
ところで、食といえば、郡上八幡には気になる食べ物屋がいくつかありまして、まだ行けていない店の1つが「翔太のうどん」です。うどん好きの友人からのおすすめです。
翔太のうどん｜郡上八幡で味わう手打ちうどんと絶品天ぷら
誰よりも働く８３歳天ぷら名人おばあちゃん！孫と営む３時間限定の天丼うどん屋丨Japanese Tempura Udon Noodles - YouTube
ストレイテナーのホリエアツシさんは水曜どうでしょうのコアファン ― 2026年09月05日 19:20
昨日から始まった『水曜どうでしょう祭UNITE2026』に知人の何人かが行っています。
イベントには玉田玉山の講談を筆頭に、さまざまなアーティストによるライブ演奏があったりして楽しそうです。
メインステージ・野外ステージとも朝から盛り沢山ですが、どうでしょう祭の華といえばやはり、大型スクリーンを前にして催される出演陣同席での新作鑑賞会と、それに併せて行われる前枠・後枠の収録に尽きると思います。この特別感は現場でしか味わえない魅力です。
ところで、ミュージシャンで水曜どうでしょうファンといえば、横綱級では打首獄門同好会の大澤敦史さんですけど、ストレイテナーのホリエアツシさんもコアなファンとして知られています。
後藤正文さんのPodcastに出演したときのやり取りがけっこう面白く、改めて聴いてみたらやっぱり面白いのです。どハマりしたホリエアツシさんに対し、「オレ、乗り遅れちゃったんだよね・・・」と返す後藤さんの発言には笑いが込み上げてしまいます。
番組最後の曲紹介で、樋口了一さんの『1/6の夢旅人2002』を超名曲と紹介されているのを聞き、ますますストレイテナーに親近感を覚えるようになりました。
【後藤正文×ホリエアツシ】アニバーサリーイヤーで見えた軌跡。
MUSICA(ムジカ) » Blog Archive » 打首獄門同好会、シングル『秋盤』リリース！武道館ワンマンも控える注目バンドの根幹を、深く鋭く紐解く
（MUSICA(ムジカ) 2017年11月号）
祭りの土産話が楽しみです。
