本タイヤは、公道走行可能なサーキットタイヤです。このタイヤはドライグリップ優先の設計のため、ウェットハイドロプレーニング性能は一般の市販タイヤと比べると低くなっています。降雨時のご使用については、充分スピードを落とし、安全走行を心がけてください このタイヤの性能を十分に発揮するために、4本同時使用・交換をお勧めします。

タイヤの摩耗状況や損傷がないかご確認ください。適度なスピードで走行し、タイヤの温度を徐々に高めてからお使いください。

タイヤが冷えた状態で170kPa～180kPaに空気圧を調整してください。 3～6 周*のウォーミングアップ走行にてタイヤを徐々に温めてください。（85~110℃）（*サーキットにより異なります）特に初めの数周は充分スピード及び車両コンディションに配慮し安全に走行してください。特に新品のタイヤをご使用になる際は、徐々にタイヤの温度が上がるように心がけてください。 ピットに戻ったら、すぐにタイヤが温まった状態の空気圧を確認してください。タイヤが温まった状態で 230kPa～250kPaに再度空気圧を調整してください。 さらに3～6周のポテンシャルを引き出すための練習走行を行ってください。ピットに戻り、再びタイヤが温まった状態で 230kPa～250kPaの間に空気圧を調整してください。 この手順で調整された空気圧にて使用することをお奨めします。

サーキットにおいて激しい走行を長時間する際は、縁石との接触によってタイヤが損傷する恐れがありますので、充分注意してください。 縁石（またはトラック路面以外のもの）上を長時間走行した場合は、ホイールからタイヤを外し、タイヤの内部や各部を確認してください。タイヤの内側・外側に損傷がないか注意深く観察し、必要に応じてタイヤ販売店等にご相談ください。 各走行セッション終了毎にタイヤの目視点検をしてください。

必ずタイヤの状態を確認し、公道走行に必要なコンディションを満たしていることをご確認ください。タイヤが冷えている状態になってから、自動車メーカーの指定空気圧に調整してください。車両の安全デバイスや空気圧モニタリングシステムをオフにしている場合は、必ずオンにしてください。

タイヤが冷えている状態で自動車メーカーの指定空気圧に調整してください。自動車メーカーの指定空気圧は運転席側ドア付近や給油口またはオーナーズマニュアルに表示されています。

気温7℃以下では夏タイヤのゴムは固くなりその性能を発揮できない場合があります。状況に応じて冬用タイヤの装着をお奨めします。

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MICHELIN PILOT SPORT CUP 2（パイロット スポーツ カップ ツー） | 乗用車用タイヤ | 日本ミシュランタイヤ

カタログの説明からは、なんだか手間のかかりそな印象を受けます。買うのに二の足を踏んでしまう人が出てきそうです。

商品を売って利潤を追求するのが資本主義の精神なのに、購買欲の惹起を意識した煽動的な表現をとらず、機能説明に徹した淡々としたものとなっています。