GRガレージ豊田元町 ― 2018年05月14日 23:45
トヨタ自動車元町工場近くにあるトヨタカローラ中京元町店がこの週末「GRガレージ豊田元町」として新規開店しました。目玉企画として、土曜日はTEAM TOM'Sレーシングドライバーのトークショーがあるというので伺ってみました。
GRガレージ豊田元町 | トヨタカローラ中京
住所は、豊田市広久手町三丁目1番地2
ヘルメットはアライ製
左から、MC/小林真奈美さん、坪井翔選手、宮田莉朋選手、GRコンサルタント/宮田和樹さん
プロフィール
坪井翔オフィシャルサイト | DREAM RACING PROJECT by XYZ
宮田莉朋 Official Website
お二方ともブログに記事を載せています。
GRガレージ | レーシングドライバー 坪井翔
オープンイベント | 宮田莉朋のブログ
階上にはサロンがありその一角に坪井・宮田両選手のレーシングスーツ（2017年モデル）が展示されています。
Firelexのレーシングスーツ
刺繍文字は立体感があって好みです
腕部はワッペンでなく刺繍仕立て
広い階上は整備工場として機能しています。
明るく清潔感のあるフロア
催事企画で渋目の展示がありました。
2T-Gエンジン
豊田市の子供の多くは社会見学で工場に行ってバネで飛び出すセリカのおもちゃを貰っていました。今はどうなんだろう？
TOM'S STARLET KP47
イベントにテント屋台はつきもの。
どれも地元のお店です。
来場記念品は本間製パン株式会社の食パン（数量限定）でした。名古屋の喫茶店文化を語る上で欠かせないパンです。
受付で「おもてなし券」をもらいます
澤屋のたいやき
華麗な身のこなし
できあがり！
トヨタ86のカタログを貰ってきました。
新色が追加されていました。ブライトブルーです。
スポーツカーはこういう色が似合います。
この色を待っていた人、少なくないかも。
ところで。
昨年秋のニュースリリースに86のステアリング関連で一部機能を改良した旨報告されています。
TOYOTA、86を一部改良 | トヨタグローバルニュースルーム
ラック 奥伊吹ジムカーナ練習会 ― 2018年05月24日 23:20
2018年（平成30）5月23日（水）、今シーズン第1回目のラック走行会イベントが開催されました。奥伊吹モーターパークを利用してのジムカーナ練習会です。
ラック スポーツミーティング 2018
伊吹交差点の看板
奥伊吹モーターパークに行くのは初めてです。最寄りの交差点には案内看板があり迷うことなく到着できました。
・住所：滋賀県米原市甲津原奥伊吹
・電話番号：0749-59-0322
石灰岩質の白い岩肌
ところで。
伊吹山には白い岩肌が露出しています。遠くからでも目立つこの白さの正体は石灰岩です。地学で習いましたが、天然資源に乏しい日本にとってこのような石灰岩は貴重な資源になっています。練習場横の道路を採掘された岩石を積んだダンプカーが通っていました。
滋賀鉱産株式会社のウェブサイトに伊吹鉱山の概略が載っています。
=== ここから ===
良質な石灰石を提供します。
伊吹鉱山は1951年(昭和26年）に石灰石を採掘し始めました。
以来、私共は数多くのお客様に支えられながら
伊吹鉱山ではセメント用原料、高品位鉱石、砕石、砕砂を、多賀鉱山では路盤材等を生産し、今日に至ります。
2009年には新JISを取得し、より高品質な石灰石砕石・砕砂を提供できるようになりました。
将来に渡り、今後とも皆様のお役に立てるよう努力して参ります。
=== ここまで ===
滋賀鉱産株式会社
石灰石といえば、関東の武甲山は有名です。
秩父太平洋セメント株式会社 事業概要 三輪鉱山
今回は通勤に使用しているクロスゴルフで参加しました。
通常のゴルフに比べ車高が高いだけあってロールはそれなりに大きいのですが、その分クルマの動きは分かりやすく練習のやりがいがありました。
ただノーマルシートに3点式シートベルトでのスポーツ走行は体が不用意に動き非常に乗りにくいものでした。とくに肩が動くのはいただけません。
フォルクスワーゲン クロスゴルフ
練習会場の様子です。
駐車場の案内
第3駐車場（パドック）
第4駐車場（練習場）
第3駐車場をパドックに、第4駐車場を練習場にします。
第3駐車場のプレハブハウスは荷物置き場として利用できます。こうした配慮はとてもありがたいことです。
コース図
シーズン第1回目ということでコースはシンプルなもの1つだけにしてそのぶん走り込むことに重点をおきます。
シンプルとはいうもののゴール手前のクランクセクションは難易度が極めて高くタイム差が付きやすいレイアウトになっています。
終日雨
タイムアタックのスタート進行
雨降りは低いスピード域でタイヤ限界に達します。濡れるのは嫌なものですが、雨のジムカーナ練習会で得るものが多いのは確かです。
ほぼノーマルのホンダ インサイト
参加13台中トップタイムはインサイトの0'48.85です。ドライバーは元ジムカーナ選手です。
お願いして助手席から操作を見せてもらいました。「無駄のない走り」は「効率的な走り」と言い換えることは可能でしょうか。センサーの精度が要求されることを実感します。
ラック岐阜★ＤＬ☆ヤエランサー
師範代 八重梅崇選手のベストタイムは0'45.46。
このクルマにも乗せてもらいました。ライン取りや姿勢の作り方など同乗してはじめて理解できることは少なくありません。
気さくに同乗走行をしてくださいました八重梅選手に感謝です。
お昼ご飯です。
少し移動してスキー場ロッジでいただきます。
奥伊吹第一ロッジ
お昼ご飯はカレーライス
ロッジ室内
福神漬とラッキョウはセルフで
休憩時間のおしゃべりは楽しいものです。
今回の記録です。
私のタイムは下のとおりです。最後にベストタイムが出ました。
・Tire：Michelin "PILOT SPORT 4" 225/45ZR17
・Weather：RAIN
・Course：WET
＜練習走行＞
0'52.89
0'52.72
0'55.34
0'52.90
0'51.97
0'51.75
0'52.25
0'52.62
＜タイムトライアル＞
・１本目、0'52.20
・２本目、0'51.19 ＊
（＊はベストタイム）
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2018年5月27日
追記
ラック 若杉亮汰店長のブログに奥伊吹ジムカーナ練習会のレポートが掲載されました。
5/23のラックスポーツミーティングin奥伊吹モーターパーク
